El superventas compacto checo, el Skoda Octavia, se renueva ligeramente en su tercera generación. A la vista de otros facelifts, esto es claramente visible en el Skoda Octavia, porque el frontal ha sido completamente rediseñado. En particular, los faros de dos piezas, disponibles opcionalmente en tecnología Full LED, marcan aquí la diferencia. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Barcelona? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano en Barcelona podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Facelift del Skoda Octavia claramente reconocible
También se dice que algo se ha retocado en la parte trasera, pero esto es definitivamente visible en la parte delantera. Sobre todo por el morro visualmente más bajo, que luego se rompe de nuevo con líneas horizontales en los faros. El lavado de cara de la tercera generación también sigue siendo práctico como de costumbre. El maletero de la berlina, por ejemplo, mide 590 litros, el del familiar 610 litros. También puede ampliarse a 1.580 y 1.740 litros, respectivamente. El Combi también puede equiparse con un portón trasero eléctrico opcional.
En la cabina, al principio no se aprecia ninguna diferencia. A menos que optes por el sistema de infoentretenimiento más grande, que ahora mide 9,2 pulgadas. La pantalla capacitiva en diseño de cristal se ve mucho mejor que otros equipos comparables. Por supuesto, esta versión también incluye un punto de acceso LTE opcional.
Interior del Skoda Octavia Facelift
Una novedad en el Octavia es el asistente de remolque, así como la protección predictiva de peatones y el asistente de aparcamiento mejorado. Una nueva función, sencillamente inteligente, es una llave personalizable que permite establecer preferencias para distintos conductores.
El Facelift mantiene inalterada la gama de motores
Hay cinco motores TSI y cuatro TDI para elegir. Van desde el pequeño motor de 1,0 litros con 84 CV (4,8 l/100 km) hasta el 2,0 TDI con 184 CV (4,0 l/100 km). Entre medias, Skoda ofrece motores como el 1.8 TSI con 180 CV, así como el 1.4 TSI G-Tec con 110 CV. El DCC ahora también está disponible como opción, así como la tracción total 4×4, como siempre ha sido. Los formularios de pedido estarán disponibles a partir de finales de 2016, y el lanzamiento al mercado está previsto para principios de 2017.