El reestilizado Fiat Tipo recibe una nueva actualización tecnológica con la introducción de un nuevo modelo Cross. Bajo el capó llega un nuevo motor de gasolina. La berlina familiar de Fiat se actualiza tras cuatro años de vida. Estéticamente, el cambio está en los detalles. El frontal ha sido rediseñado con un nuevo logotipo «FIAT» escrito en su totalidad, al igual que el reciente 500. Los paragolpes delantero y trasero también se han revisado ligeramente, al igual que los faros, que ahora están equipados con LED. Por último, se han introducido nuevos colores y ruedas con nuevos diseños.
En el interior, la continuidad visual está a la orden del día. Mientras que la nueva tapicería y el volante revisado sólo serán percibidos por los ojos más expertos, la pantalla central, que ha crecido hasta las 10,25 pulgadas, es mucho más visible. Asimismo, los contadores analógicos se han sustituido por una pantalla digital de 7 pulgadas que se puede ajustar. La tecnología de a bordo ha mejorado con la llegada de nuevas ayudas a la conducción como el reconocimiento de señales, el asistente de mantenimiento de carril y el control de ángulo muerto, puntualiza Crestanevada Sevilla.
Bajo el capó, el motor diésel 1.6 Multijet está disponible en versiones de 95 y 130 CV (10 más que la anterior versión más potente). En gasolina, el antiguo motor de cuatro cilindros con 95 CV y 127 Nm se sustituye por un más moderno 1.0 FireFly de tres cilindros con 100 CV y 190 Nm.
El Fiat Tipo se beneficia de una amplia gama de estilos de carrocería, ya que está disponible en versiones de 4 y 5 puertas, así como un Station Wagon. La berlina italiana cuenta con una nueva versión Cross basada en la versión de 5 puertas. Típicamente «aventurero», adopta protecciones de plástico alrededor de la carrocería, una distancia al suelo 37 mm mayor, barras de techo y ruedas más anchas.
El Fiat Tipo parte de 15.990 euros para una berlina de 4 puertas equipada con un motor de gasolina de 100 CV. Disponible en los acabados «Tipo», «Life» y «Life Plus», incluye aire acondicionado manual, limitador de velocidad y equipos de seguridad como el detector de fatiga, el aviso de salida de carril y el reconocimiento de señales.
La versión de cinco puertas parte de 17490 euros en el acabado Life, mientras que el SW Estate cuesta 1500 euros más con el mismo motor y el mismo acabado, lo que supone un mínimo de 20990 euros.
El nuevo modelo Cross comienza en 18990 euros y se beneficia de una gama específica con «Cross», «Pack» y «Plus». Este último se diferencia visualmente por su paquete cromado (barras de techo, protectores de parachoques delanteros y traseros en acabado cromado satinado) y sus llantas de 17 pulgadas en dos tonos.